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| 品牌 | VICKERS/威格士 |
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SM4系列威格士VICKERS伺服阀主要用在电气液压伺服系统中作为执行元件(见液压伺服系统)。在伺服系统中,液压执行机构同电气及气动执行机构相比,具有快速性好、单位重量输出功率大、传动平稳、抗干扰能力强等特点。另一方面,在伺服系统中传递信号和校正特性时多用电气元件。因此,现代高性能的伺服系统也都采用电液方式,伺服阀就是这种系统的必需元件。
SM4系列威格士VICKERS伺服阀型号解释:
SM4:阀门型号
20(15):最大流量,单位L/min
57:伺服电机的最大电流,单位mA
80/40:额定压力,单位MPa
10:阀门压差,单位MPa
S182:使用的项目
结构和工作原理:
SM4-20(15)57-80/40-10-S182伺服阀由电磁阀、伺服电机、阀门芯、阀门座等部分组成。当电磁铁通电时,通过伺服机构使阀门芯运动,改变阀门芯的相对位置,从而改变液压系统的流量和压力。
技术参数:
最大流量:20L/min或15L/min
伺服电机最大电流:57mA
额定压力:80/40MPa
阀门压差:10MPa
SM4系列威格士VICKERS伺服阀技术特点:
该伺服阀具有高精度、快速响应和良好的线性特性,适合用于要求严格的工业控制场合。现货供应SM4系列威格士VICKERS伺服阀图片如下:

设计上采用干式力矩马达和两级液压放大器结构,先导级为低摩擦双喷嘴挡板阀,能够提供高位置精度和可重复的速度曲线。
应用场景:
主要应用于发电厂中的汽轮机调速系统中,特别是在需要精确控制汽轮机转速和负荷的场合。
SM4系列威格士VICKERS伺服阀维护与保养:
同服阀的维护包括定期检查电磁线圈、阀芯和阀座的磨损情况,清洁内部通道,以及根据需要更换密封件。
故障处理:
常见的问题包括同服阀卡涩,可能的原因有液压油品质问题、油温过高、密封件老化等,解决方法包括更换液压油,控制油温和检查更换密封件。
SM4系列威格士VICKERS伺服阀因其高精度和稳定性,成为汽轮机调速系统中的关键组件,有助于提高整个系统的可靠性和安全性,综上所述,同服阀SM4-20(15)57-80/40-10-S182号汽机调速系统中不可成制的高精度控制元件,它的稳定运行对保障电厂的高效和安全至关重要