意大利空运ATOS阿托斯叶片泵/ATOS天添

意大利空运ATOS阿托斯叶片泵/ATOS天添ATOS阿托斯叶片泵是专为低噪声工作而开发的高压高性能叶片泵。*的设计、高精密加工及材料的合理选择，保证了其可靠性高，适应性强的优势，现代液压系统的重要。在诸如注塑成型机、压力压铸机、金属切削机床、工程机械以及其它各类液压系统中均得到了广泛应用ATOS阿托斯叶片泵性能稳定，噪声更低．国产取代进口，*与油研互换！

ATOS阿托斯叶片泵由转子1、定子2、叶片3、配油盘和端盖等部件所组成。定子的内表面是圆柱形孔。转子和定子之间存在着偏心。叶片在转子的槽内可灵活滑动，在转子转动时的离心力以及通入叶片根部压力油的作用下，叶片顶部贴紧在定子内表面上，于是两相邻叶片、配油盘、定子和转子间便形成了一个个密封的工作腔。当转子按逆时针方向旋转时，图右侧的叶片向外伸出，密封工作腔容积逐渐增大，产生真空，于是通过吸油口6和配油盘5上窗口将油吸入。而在图的左侧。叶片往里缩进，密封腔的容积逐渐缩小，密封腔中的油液经配油盘另一窗口和压油口1被压出而输出到系统中去。这种泵在转子转一转过程中，吸油压油各一次，故称单作用泵。转子受到径向液压不平衡作用力，故又称非平衡式泵，其轴承负载较大。改变定子和转子间的偏心量，便可改变泵的排量，故这种泵都是变量泵。

ATOS阿托斯叶片泵流量不足。叶片泵流量不足的原因及排除方法见表1-6。

表1-6叶片泵流量不足的原因及排除方法

常见故障及其原因

排除方法

顶盖处螺丝松动，轴向间隙增大，容积效率下降

适当拧紧螺钉，保证间隙均匀、适当（间隙为0.04～0.07 mm)个别叶片滑动不灵活

清洗。清洗后仍不灵活时，应单槽调配，使叶片

定子内表面磨损，叶片不能与定子内表面良好接触

定子内表面磨损一般在吸油腔处

配流盘端面磨损严重

更换

叶片与转子装反

使叶片倾角方向和转子的旋转方向一致

系统泄漏大

逐个元件检査泄漏，同时检查压力表是否被脏物堵塞(2)油液吸不上。叶片泵油吸不上的原因和排除方法见表1-7。

表1-7叶片泵油吸不上的原因和排除方法

常见故障及其原因

排除方法

油面过低，油液吸不上

检査并加注到规定油标线

油液黏度过大，使叶片在转子槽内滑动不

灵活

一般用20#液压油或22#汽轮机油

配油盘端面与壳体内平面接触不良，高低压腔串通

整修配油盘端面

泵体内部有砂眼，高低压腔串通

更换

电动机转向反了

纠正

(3)泵的噪声过大。泵的噪声过大的原因及排除方法见表1-8。

表1-8泵的噪声过大的原因及排除方法

常见故障及其原因

排除方法

滤油器堵塞，吸油不畅

淸洗

吸入端漏气

用涂黄油的方法，逐个检査吸油管接头处，若噪声减少应紧固接头。或直接观察回油口处是否出现气泡。

泵端密封磨损

在轴端油封处涂上黄油，若噪声减小，应更换油封

泵盖螺钉由于振动而松动

将螺钉连接处涂上黄油，若噪声小，应紧固螺钉

泵与电动机轴不同心

重新调整使之同心

转子的叶片槽两侧与其两端面不垂直

更换转子

配油盘卸荷三角槽太短

用什锦锉适当修改，使前一叶片过卸荷槽时，后一叶片已脱离吸油腔花键槽轴端的密封过紧（有烫手现象）

适当调整更换

泵的转速太高

按规定转速使用

油泵的吸油量不足

检查油液高度

液压油严重污染

拆下滤油器，检查滤油器是否破损，是否有较多固体吸附，更换滤油器和液压油压力振摆

检查泵芯总压阀阀芯磨损情况

意大利空运ATOS阿托斯叶片泵/ATOS天添公司阿托斯ATOS叶片泵型号大全

PFE-31016/1DT PFE-31016/1DU PFE-31022/1DT

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