TACO空气过滤器/山武公司代理商

TACO空气过滤器/山武公司代理商TACO空气过滤器本身的设计也取得了显著进展，其中zui重要的是分隔板的去除，即无隔板过滤器的发展。无隔板过滤器不仅消除了分隔板损坏过滤介质的危险，而且有效地增加了过滤面积，提高了过滤效率，并降低了气流阻力，从而减少了能量消耗。此外，空气过滤器在耐高温、耐腐蚀以及防水、防菌等方面也取很大的进展，满足了一些特殊的需求。

TACO空气过滤器的结构从进口流入的压缩空气，被引进导流板（2），导流板上有均匀分布的类似风扇扇叶的斜齿，迫使高速流动的压缩空气沿齿的切线方向产生强烈的旋转，混杂在空气中的液态水油和较大的杂质在强大的离心力作用下分离出来，甩到水杯（7）的内壁上，流到水杯的底部。除去液态水油和较大杂质的压缩空气，再通过滤芯（3）的进一步过滤，清除微小的固态颗粒，然后从出口输出清洁的压缩空气。伞形挡水板⑸将水杯分隔成上下两部分，下部保持压力静区，可以防止高速旋转的气流吸起杯底的水油。聚集在杯底的水油从排水阀（8）放掉。TACO空气过滤器必须竖直水杯向下安装。TACO空气过滤器适用于常温、常湿，允许含有微量酸、碱有机溶剂的空气过滤，该TACO空气过滤器产品效率高，但是阻力大，容尘量小，广泛TACO空气过滤器应用于航天、航空、电子、制药、生物工程等精密领域。

TACO空气过滤器用于滤除空压机吸入空气中的粉尘杂质，吸入的空气越洁净则油滤芯、油气分离芯和油的使用寿命就越有保障；防止其他异物进入主机，对主机造成损伤，导致主机“抱死"甚至报废.寿命通常为2000小时左右。

TACO空气过滤器为圆筒形，筒体分隔成三部分：即外筒，内筒，出气管。内部上部为旋流板（或称导流叶片）和过滤网，下部与外筒相通，筒底盛以一般流体机械机油（废油）。气流从切线方向吸入外筒，高速旋转，气流中的尘粒受离心力作用被分离出来。接着气流掠过油面，油面产生波动，部分油雾被气流夹带旋转，黏附在内筒筒壁上形成油膜，气流中的尘粒，为油膜所捕捉。油膜沿着壁面回流，成为下垂油幕。空气穿过时受到油浴，部分尘粒被捕捉．而气流在内筒内旋转上升，穿过旋流板后加剧旋转，将气流中夹带的油滴一部分甩入回油槽中由回油管流入筒底，一部分沿内筒壁回流，将筒壁上油膜所捕集到的粉尘洗落到筒底，产生新油膜。则气流再次通过滤网，滤去较小尘粒和油滴，达到滤清空气的目的．吸气口噪声主要是一般流体机械运转时产生的机械噪声通过管道与气体传至吸气口的噪声和气流 噪声，影响周围环境．ZKSG型油式空气消声过滤器由于采用切向进气，气流受到油膜，油浴及滤网的阻尼与分格，又经过多次膨胀，并且在顶部还有消声帽这些均起到好的消声作用，从而大大降低吸气口噪声。

TACO空气过滤器特点

1.滤芯采用特殊的防泄露技术，保证过滤效果；

⒉滤壳内腔采用阳极氧化处理，外壳采用环氧树脂干粉喷涂；⒊滤芯采用进口硼硅酸玻璃纤维；

⒋设备中的纤维直径小，表面光滑；

⒌能有效过滤固体杂质和油雾，快速排除油雾。

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