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库存FESTO无杆气缸|FESTO总代理

简要描述:

库存FESTO无杆气缸|FESTO总代理拥有一支技术精、业务能力强、团结协作、服务周到的工程队伍。靠低廉的价格,过硬的质量, 快捷的货期及全位的售前咨询、售后服务赢得广大客户的信任.

品牌FESTO/德国费斯托动作方式其他
应用领域化工,石油,地矿,印刷包装,纺织皮革

库存FESTO无杆气缸|FESTO总代理FESTO无杆气缸是根据内部活塞与无杆气缸外部的滑块相连为一体进行工作,的一款为内部钢带链接钢带,精度上也更为,跟磁偶比不会出现脱磁的情况。同等缸径和行程下机械式无杆气缸的价格比磁偶气缸要贵很多。FESTO无杆气缸的原理是指利用活塞直接或间接方式连接外界执行平台,并使其跟随活塞实现往复运动的气缸,分为磁偶式无杆气缸和机械接触式无杆气缸。磁偶式无杆气缸和机械式无杆气缸的共同特点就是没有活塞杆这个部件,都是通过气缸内部的活塞通气移动径、气缸的移动速度、控制元件电磁阀(或气控阀)的质量、精度,以及气缸移动时的负载,密切相关。并相差较大。其重要的两项性能指标是 停止精度 和 停止时长(停止后能保持的时间)。
FESTO无杆气缸的排列形式:般5缸以下的发动机的气缸多采用直列方式排列,少数6缸发动机也有直列方式的。直列发动机的气缸体成字排开,缸体、缸盖和曲轴结构简单,制造成本低,低速扭矩特性好,燃料消耗少,尺寸紧凑,应用比较广泛,缺点是功率较低。直列6缸的动平衡较好,振动相对较小。大多6到12缸发动机采用V形排列,V形即气缸分四列错开角度布置,形体紧凑,V形发动机长度和高度尺寸小,布置起来非常方便。V8发动机结构非常复杂,制造成本很高,所以使用的较少,V12发动机过大过重,只有极个别的轿车采用。气门数:国产发动机大多采用每缸2气门,即个进气门,个排气门;国外轿车发动机普遍采用每缸4气门结构,即2个进气门,2个排气门,提高了进、排气的效率;国外有的公司开始采用每缸5气门结构,即3个进气门,2个排气门,主要作用是加大进气量,使燃烧更加*。气门数量并不是越多越好,5气门确实可以提高进气效率,但是结构极其复杂,加工困难,采用较少,国内的新捷达王就采用五气门发动机。排气量:气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积,又称为单缸排量,它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是各缸工作容积的总和,般用于(L)来表示。发动机排量是zui重要的结构参数之,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标都同排气量密切相关。zui高输出功率:zui高输出功率般用马(PS)或千瓦(KW)来表示。发动机的输出功率同转速关系很大,随着转速的增加,发动机的功率也相应提高,但是到了定的转速以后,功率反而呈下降趋势。般在汽车使用说明中zui高输出功率同时每分钟转速来表示(r/min),如100PS/5000r/min,即在每分钟5000转时zui高输出功率100马力。
FESTO费斯托无杆气缸特点:与普通气缸相比,在同样行程下可缩小1/2安装装置;不需设置防转机械;适用于缸径10-80mm,zui大行程可达41.5m;速度10m/s缺点:密封差,容易产生外漏。在使用三位阀时必须选用中压式;受负载力小,为了增加负载能力,必须增加导向机械。无杆气缸的品牌:现在市场通的无杆气缸主要有ORIGA无杆气缸、诺冠无杆气缸、FESTO无杆气缸、SMC无杆气缸、小金井等,这几个品牌还是不错的。其中ORIGA的产品线比较少,是做无杆气缸,也是无杆气缸的,拥有金属密封的技术,但整体上的度有时比不上其他几个。
FESTO无杆气缸安装,气缸径 D=32,压力 P=0.5Mpa,运行速度V=150mm/s,较好质量的电磁控制阀,没有任何机械限位,停止精度4mm左右;能保持时间3~4分钟。
FESTO无杆气缸水平安装,缸径D=63,压力P=0.5Mpa,速度V=200mm/s,日本CKD 三位五通中封式电磁阀,没有任何机械限位,停止精度5mm左右,能保持时间 4小时以上没变动。(注:无杆气缸没有差动)实列
FESTO无杆气缸垂直吊安装,气缸径D=80,压力P=0.5Mpa,运行速度V=250mm/s,日本SMC 三位五通中封式电磁阀,已加载垂直重物40Kg,没有任何机械限位和缓冲,定位精度3mm;能保持时间大概在4分钟~100分钟以上或更长(工作时30秒~3分钟以内就要切换一次了,没有测量过不好确定)。不加载重物时大概3小时以上停止没有变动。
FESTO无杆气缸水平安装,缸径D=32,压力P=0.5Mpa,速度V=150mm/s,亚德客三位五通中封式电磁阀(可能质量假货),无任何机械限位,停止精度5mm左右;能保持时间5~8秒就开始缓慢移动超出定位范围(注意:保持时长是5~8秒)。库存FESTO无杆气缸|FESTO总代理推荐型号如下:
DGP-32-1000-PPV-A-B  无杆气缸 526656      
DGPL-40- -PPV-A-KF-B  无杆气缸 161794    
DGPL-40-250-PPV-A-B-KF  无杆气缸 526665    
DGPL-40-400-PPV-A-B-KF  无杆气缸 526666    
DGPL-40-500-PPV-A-B-KF  无杆气缸 526667    
DGPL-40-1000-PPV-A-B-KF  无杆气缸 526668 
以下品牌均有优势:
德国宝德BURKERT,德国HAWE哈威,德国REXROTH力士乐,德国HYDAC贺德克,德国PILZ皮尔兹继电器,德国FESTO菲斯托,德国IFM易福门传感器,德国E+H恩德斯豪斯。德国海德汉HEIDENHAIN,德国P+F倍加福传感器,德国施克SICK,德国TURCK图克尔,德国HIRSCHMANN赫斯曼工业交换机。德国亨士乐,德国MURR穆尔,德国施迈赛SCHMERSAL,德国SAMSON萨姆森,德国EPRO艾默生旗下.
美国MOOG穆格,美国ASCO电磁阀,美国MAC电磁阀,美国NUMATICS纽曼蒂克,美国PARKER派克气动液压,美国VICKERS威格士,美国ROSS,美国海隆诺冠NORGREN.美国丹尼斯克DYNISCO意大利OMAL欧玛尔,意大利ATOS阿托斯,意大利CAMOZZI。意大利UNIVER,意大利康茂盛.
日本SMC,日本CKD喜开理,日本油研YUKEN,日本NACHI不二越,日本黑田精工,日本丰兴TOYOOKI,日本大金液压DAIKIN,日本东机美.

 

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