平价销售FESTO紧凑气缸*费斯托

平价销售FESTO紧凑气缸*费斯托FESTO紧凑气缸是一种气动执行元件，它通过压缩空气来驱动活塞运动，从而实现夹紧或放松工件的操作。在于其活塞仅在一侧接受供气。当气压作用于活塞时，会产生推力使其伸出。而当需要活塞返回时，则主要依靠弹簧或自身的重力来实现。

FESTO紧凑气缸具有以下特点：

1. 结构简单，操作方便；

2. 可实现远程控制和自动化操作；

3. 可根据实际需要选择不同的夹紧块或放松块；

4. 可广泛应用于各种机械加工行业。

FESTO紧凑气缸使用时应注意以下事项：

1. 使用前应检查气缸的外观是否完好，有无划伤、变形等现象；2.口和排检气查口气是缸否的畅进通，以免影响气缸的性能；3. 在使用过程中，应注意调整气压和压缩空气的质量，以保证气缸的正常运行；4. 在使用过程中，应注意检查活塞杆的伸出量是否正常，以免影响气缸的性能和使用寿命；5. 在使用过程中，应注意避免与其他硬物碰撞，以免损坏气缸的外观和性能；6. 在使用过程中，应注意定期清理和维护气缸，以保证其正常运行和使用寿命总之，带夹紧装置的气缸是一种广泛应用于机械加工、汽车制造、电子电器、化工等领域的气动执行元通件过。对其工作原理、特点、应用范围和使用注意事项的了解和应用，可以有效地提高生产效率和设备性能，同时延长气缸的使用寿命。

FESTO气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型，如图《FESTO气缸》所示。做往复直线运动的FESTO气缸又可分为单作用FESTO气缸、双作用FESTO气缸、膜片式FESTO气缸和冲击FESTO气缸4种。

①单作用FESTO气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。

②双作用FESTO气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。

③膜片式FESTO气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。

④冲击FESTO气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米/秒）运动的动能，借以做功。

⑤无杆FESTO气缸：没有活塞杆的FESTO气缸的总称。有磁性FESTO气缸，缆索FESTO气缸两大类。平价销售FESTO紧凑气缸*费斯托产品图片如下：

做往复摆动的FESTO气缸称摆动FESTO气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴做摆动运动，摆动角小于 280°。此外，还有回转FESTO气缸、气液阻尼缸和步进FESTO气缸等。

FESTO气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成，其内部结构如图《SMCFESTO气缸原理图》所示：

1）缸筒

缸筒的内径大小代表了FESTO气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。

SMC、 CM2FESTO气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。

2）端盖

端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高FESTO气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长FESTO气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。

3）活塞

活塞是FESTO气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高FESTO气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。