ATOS柱塞泵意大利进口|ATOS现货,当天可以发货,公司员工有丰富的实践经验,能够满足不同用户提出的要求及疑问。他们对工作的热情,对工作认真负责的态度是用户对我们公司肯定的根本原因。
品牌 | ATOS/意大利阿托斯 | 应用领域 | 地矿,印刷包装,纺织皮革,烟草,电气 |
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ATOS柱塞泵意大利进口|ATOS现货阿托斯ATOS柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动,使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点,被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合,诸如液压机、工程机械和船舶中。
ATOS柱塞泵的排出压力不能由泵本身限定,而是取决于泵装置的管道特性,并且与流量无关。也就是说,如果认为输送液体是不可压缩的,那么,在理论上可认为往复泵的排出压力将不受任何限制,即可根据泵装置的管道特性,建立泵的任何所需的排出压力。当然,所有往复泵都有一个泵的排出压力的规定,这不是说该泵的排出压力不会再升高,而只是说,由于原动机额定功率和泵本身的结构强度的限制,不允许在超出这一排出压力下使用而己。阿托斯柱塞泵不仅有良好的吸入性能,而且还有良好的自吸性能。因此,对多数往复泵来说,在启动前通常不需灌泵。
阿托斯柱塞泵的维修保养须知:
1、清洗活塞、活塞销、气缸套、活塞环、连杆轴承并检查其磨损情况。
2、检查滚动主轴承内外圈有没松动现象。
3、清除冷却水系统水道内的水垢、泥沙。
4、清除气缸燃烧室和进排气道内的积炭。
5、检查气门、气门座、推杆和摇臂等配合磨损情况,并进行研磨调整。
6、清洗涡轮增压器转子积炭,检查阿托斯柱塞泵的轴承、叶轮磨损情况,必要时应予以修换。
ATOS柱塞泵流量不足的原因及排除方法
表现为执行元件动作缓慢,压力上不去。
(1)油箱油面过低,油管、滤油器堵塞或阻力过大及漏气等。
处理方法:检查油箱油面高度。不足时应添加。油管、滤清器堵塞应疏通和清洗。检查并紧固各连接处的螺钉,排除漏气。
(2)油泵内运转前未充满油液,留有空气。
处理方法:从油泵回油口灌满油液,排除油泵内的空气。
(3)油泵中心弹簧折断,使柱塞不能回程,缸体和配油盘密封不良。
处理方法:油泵中心弹簧弹力不足或折断。
(4)油泵连接不当,使泵轴承受轴向力,导致缸体和配油盘产生间隙,高低油腔。
处理方法:改变连接方法,消除轴向力。
(5)如果是变量轴向柱塞泵,可能是变量角太小。
处理方法:如果变量轴向柱塞泵变量角过小时,应适当调大。
(6)液压油不清洁,缸体与配油盘或缸体与柱塞磨损,使漏油过多。
处理方法:检查缸体与配油盘和柱塞的磨损情况,视情况进行修配,更换柱塞。
(7)油温过低,油液粘度下降,造成泵的内泄漏增大,泵并伴有发热的症状。
处理方法:根据油泵的温升情况,选用合适粘度的液压油。找出油温过高或过低的原因,并及时排除。
ATOS柱塞泵系列 (31型)
规格10至140
轴向柱塞斜盘结构
开式回路
31系列(规格18至140)
控制器和主动器产品范围广
ATOS柱塞泵系列油泵用途
同规格的通轴结构,可形成组合泵(不包括规格10)ATOS柱塞泵详细信息:
ATOS柱塞泵(规格45-180)
ATOS柱塞泵系列 (32型)
规格45至180
轴向柱塞斜盘结构
开式回路
32系列
低噪趋势率
可靠性高
通用通轴驱动
详细信息:
A10VSNO(规格32)
A10VSNO系列
采用斜盘设计的变量轴向柱塞泵,适用于开路中的液压传动装置。
良好的吸油特性。
低噪音等级。
超长使用寿命。
高功率及重量比。
控制范围广。
响应时间短。
ATOS柱塞泵意大利进口|ATOS现货以下品牌均有优势:
德国宝德BURKERT,德国HAWE哈威,德国REXROTH力士乐,德国HYDAC贺德克,德国PILZ皮尔兹继电器,德国FESTO菲斯托,德国IFM易福门传感器,德国E+H恩德斯豪斯。德国海德汉HEIDENHAIN,德国P+F倍加福传感器,德国施克SICK,德国TURCK图克尔,德国HIRSCHMANN赫斯曼工业交换机。德国亨士乐,德国MURR穆尔,德国施迈赛SCHMERSAL,德国SAMSON萨姆森,德国EPRO艾默生旗下.
美国MOOG穆格,美国ASCO电磁阀,美国MAC电磁阀,美国NUMATICS纽曼蒂克,美国PARKER派克气动液压,美国VICKERS威格士,美国ROSS,美国海隆诺冠NORGREN.美国丹尼斯克DYNISCO意大利OMAL欧玛尔,意大利ATOS阿托斯,意大利CAMOZZI。意大利UNIVER,意大利康茂盛.
日本SMC,日本CKD喜开理,日本油研YUKEN,日本NACHI不二越,日本黑田精工,日本丰兴TOYOOKI,日本大金液压DAIKIN,日本东机美.