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CK系列ATOS伺服油缸一级代理

简要描述:

CK系列ATOS伺服油缸一级代理专业代理全球知名品牌产品,以工业自动化为主营,集科工贸于一体的全民科研开发,技术改造,工程服务为中心。

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CK系列ATOS伺服油缸一级代理ATOS伺服油缸是将伺服电机与丝杠一体化设计的模块化产品,将伺服电机的旋转运动转换成直线运动,同时将伺服电机Z佳优点-转速控制,转数控制,扭矩控制转变成-速度控制,位置控制,推力控制;实现高精度直线运动系列的全新革命性产品。CK系列ATOS伺服油缸配置灵活性:可以提供非常灵活的安装配置,全系列的安装组件:安装前法兰,后法兰,侧面法兰,尾部铰接,耳轴安装,导向模块等;可以与伺服电机直线安装,或者平行安装;可以增加各式附件:限位开关,行星减速机,预紧螺母等;驱动可以选择交流制动电机,直流电机,步进电机,伺服电机。
ATOS伺服液压油缸的应用:
1、娱乐行业:机械人手臂及关节,动感座椅等
2、军工行业:模拟飞行器,模拟仿真等
3、汽车行业:压装机,测试仪器等
4、工业行业:食品机械,陶瓷机械,焊接机械,升降平台等 阿托斯ATOS伺服油缸由于液体的压缩比很小,是以当其中一个油孔进油时,活塞将被加速使另外一个油孔出油,活塞带动活塞杆做伸出或缩回运动,反之亦然。阿托斯ATOS伺服油缸的工作原理,先说它的zui基本5个部件:1-缸筒和缸盖,2-活塞和活塞杆, 3-密封装配,4-缓冲装配, 5-排气装配。 每种缸的工作原理几近都是相似的,拿一个手动千斤顶来说,千斤顶其实也就是个zui轻松的油缸了。阿托斯ATOS伺服油缸经由过程手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单向阀进进油缸,这时候进进油缸的液压油由于单项阀的缘由不能再倒退回来,强逼缸杆向上,然后阿托斯ATOS伺服油缸在做工继续使液压油延续进进液压缸,就这样延续上上升,要降的时辰就打开液压阀,使液压油回到油箱,这个是zui轻松的工作原理,其他的都是在这个根蒂根基上改良的,气缸跟油缸的原理基底细同。
阿托斯ATOS伺服油缸是由步进电机、三位四通伺服阀、机械反馈装置(丝扛副)和油杠组成。当步进电机得到一个脉冲信号时其输出轴旋转1.5或3度角度,伺服阀阀芯带动丝扛同时旋转,阀芯移动并开口换向油缸输出压力油,活塞移动并带动丝杠反向旋转使阀芯退回原位,伺服阀复中位停止输出压力油。此时油缸移动0.1或0.2mm行程,阿托斯ATOS伺服油缸行进的位移量和速度是根据电脉冲的给定值决定。伺服液压缸多为非标产品,上述计算只是伺服液压缸的通用计算,其精度指标、工况、控制对象等功能的不同,决定了伺服缸的结构型式的不同,所以在具体设计中还需针对其结构特点进行相应的设计计算。CK系列ATOS伺服油缸一级代理为您展示产品图片:


CK系列ATOS伺服油缸特点:闭环伺服控制,控制精度达到0.01mm;精密控制推力,增加压力传感器,控制精度可达1%;很容易与PLC等控制系统连接,实现高精密运动控制。噪音低,节能,干净,高刚性,抗冲击力,超长寿命,操作维护简单。伺服缸可以在恶劣环境下无故障,防护等级可以达到IP66。长期工作,并且实现高强度,高速度,高精度定位,运动平稳,低噪音。所以可以广泛的应用在造纸行业,化工行业,汽车行业,电子行业,机械自动化行业,焊接行业等。CK系列ATOS伺服油缸是使系统的输出量,如位移、速度或力等,能自动地、快速而准确地跟随输入量的变化而变化,与此同时,输出功率被大幅度地放大。液压伺服系统的工作原理可由图1来说明 液压伺服系统以其响应速度快、负载刚度大、控制功率大等独特的优点在工业控制中得到了广泛的应用。

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