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派克PARKER汉尼汾比例阀技术原理

简要描述:

派克PARKER汉尼汾比例阀技术原理参数涉及相关因数较多,实际产品可能与图像不同,图片仅供参考。以实际收货为准,网上标价与实际报价会有出入,请联系我们获取准确报价。

品牌PARKER/美国派克

派克PARKER汉尼汾比例阀技术原理派克PARKER比汉尼汾例阀由两部分组成:液压控制阀主体和比例变换装置。它把输入的电信号连续地转换成接受此机械力和位移后的机械力输出,按比例连续输出压力和流量。PARKER比例阀的发展主要有两种方法,一种是用比例电磁铁代替传统液压阀的手动调节装置或更换,二是电动伺服阀简化结构,降低精度发展。下面介绍的比例阀都是指电子,是当今比例阀的主流,可与普通液压阀互换。

PARKER比例阀的螺纹将电磁比例插装件固定油路集成块上元件,螺旋插装阀具有应用灵活、节省管路和成本低廉等特点,近年来工程机械上应用越来越广泛。常用螺旋插装式比例阀有二通、三通、四通和多通等形式,二通式比例阀主比例节流阀,它常它元件一起构成复合阀,对流量、压力进行控制;三通式比例阀主比例减压阀,也是移动式机械液压系统中应用较多比例阀,它主对液动操作多路阀先导油路进行操作。利用三通式比例减压阀可以代替传统手动减压式先导阀,它比手动先导阀具有更多灵活性和更高控制精度。

派克PARKER比汉尼汾例阀调整方法有两种:

1.检查行程

1)秤汽车后部的重量,使其空载;

2)起动发动机;

3)拆下感载比例阀防尘罩2便可以看到柱塞与扭杆的接触部分;4)将制动踏板踩到底,然后用厚薄规检查柱塞与扭杆之间的间隙,其值应为0.1mm;5)按照上述方法模拟满载时感载比例阀的状态,然后按说明所给定位的数值测量扭杆的行程。

2.检查输入和输出压力

1)拧下检测口的保护盖,然后装上压力表,让发动机怠速运转,缓慢踏下制动踏板,直至感载比例阀前压力表读数为10MPa为止,保持此压力值不变。

2)按表12-8所示的模拟负荷加载,使感载比例阀之后的压力表读数满足表中要求。无论哪种方法,如果感载比例阀后压力表的读数与要求不符,则应调整拉杆,如图12-12所示,其长度应符合要求。

调整结束后,还应检查整车的制动状况是否完好。

派克PARKER比汉尼汾例阀的使用与维修

1.分解:先将感载比例阀夹在台钳上,用扳手拧下阀盖8,并拆下密封圈。然后取出衬套2、柱塞1、密封圈3、弹簧座4、弹簧5、弹簧座6和密封圈7,其分解如图12-13所示。

2.检修:检查阀体的表面和柱塞的外表面是否光洁、无锈蚀,相互配合的零件之间是否有过大间隙。如发现有较轻的缺陷,可用适当的方法予以消除;倘若缺陷难以消除,则应更换感载比例阀总成(因为阀体和柱塞不作为备件供应)。

每次维修时,对所有密封件,即使看上去完好无损,也应予以更换。而且在装配之前,应以规定使用的制动液润滑各零部件。要避免密封件与汽油或其它溶剂接触。

3.美派克PARKER 比例阀的调整

为了确保感载比例阀能在必要时介入制动回路,需对扭杆进行调整。但应注意:液压回路中有压力时,不可对拉杆进行调整;检查应在缓慢的升压过程中进行;检查感载比例阀时,制动系统的所有其它零件都应处于完好状态。在对汽车进行改装时,若更换了钢板弹簧,则应同时更换说明,并对其上数据做相应的修正。

派克PARKER比汉尼汾例阀在微处理器工业应用中,用液压机加工新材料时,必须控制烧结材料的密度,以保证微处理器的电性能。对于主机厂增加力控制的范围不仅可以提高竞争优势,还可以扩大用户开发新材料的选择能力。

派克PARKER汉尼汾比例阀技术原理介绍及优点:

高耐腐蚀性:不含Cr(VI)的表面处理对白锈的平均耐蚀性超过500小时。

高压:EO-2可用于蕞高800 bar(S系列)和500 bar(L系列)的应用。EO-2超过了DIN / ISO要求,并保证了4倍的设计系数。

EO-LUB:由于对较大尺寸的螺母(25S / 28L及更大)进行了特殊处理,EO-2配件的拧紧扭矩减少了25%。这使组装更容易并防止组装不足。

密封能力:弹性密封件构成主要密封元件,从而确保了无泄漏密封。即使是低粘度的介质(例如水或气体)也被密封。因此,液压系统不会在配件处“发汗"。

以下品牌均有优势:

德国宝德BURKERT,德国HAWE哈威,德国REXROTH力士乐,德国HYDAC贺德克,德国PILZ皮尔兹继电器,德国FESTO菲斯托,德国IFM易福门传感器,德国E+H恩德斯豪斯。德国海德汉HEIDENHAIN,德国P+F倍加福传感器,德国施克SICK,德国TURCK图克尔,德国HIRSCHMANN赫斯曼工业交换机。德国亨士乐,德国MURR穆尔,德国施迈赛SCHMERSAL,德国SAMSON萨姆森,德国EPRO艾默生旗下.

美国MOOG穆格,美国ASCO电磁阀,美国MAC电磁阀,美国NUMATICS纽曼蒂克,美国PARKER派克气动液压,美国VICKERS威格士,美国ROSS,美国海隆诺冠NORGREN.美国丹尼斯克DYNISCO意大利OMAL欧玛尔,意大利ATOS阿托斯,意大利CAMOZZI。意大利UNIVER,意大利康茂盛.

日本SMC,日本CKD喜开理,日本油研YUKEN,日本NACHI不二越,日本黑田精工,日本丰兴TOYOOKI,日本大金液压DAIKIN,日本东机美.

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