意大利进口AGIU系列ATOS阿托斯卸荷阀

意大利进口AGIU系列ATOS阿托斯卸荷阀动作原理：在快速卸荷阀中有一杯状滑阀，滑阀下部与油动机活塞下的高压油路相通，高压油通过输入口的节流孔经危急遮断油路充入滑阀的上部。由于调节针阀的针头完关死了该处的通路，使得滑阀上部的油压力与危急遮断油压相等。因此，滑阀上部油压作用力加上弹簧力大于滑阀下部高压油的作用力，滑阀被压在底座上，高压油至回油进油口被关闭。当危急遮断装置动作使AST油失压时，滑阀上部的油压几乎为零，而弹簧的刚性又不大，因此，滑阀下部的高压油克服弹簧力顶开滑阀，高压油路与回油接通回至油箱，油油动机活塞下的压力油迅速下降，从而快速关闭进汽门。调节针阀可用来手动卸荷。

AGIU系列ATOS阿托斯卸荷阀当系统中发生故障时，由于压力过高，超过设定值时，压力开关动作，使阀门打开，将过高的系统内压排到系统外，从而避免因超压而造成的设备损坏或人身伤亡事故。

1.原理：

（1） 当泵出口的流量大于入口的流量，且泵的压力入口处的压力时，此时，在处形成负压，导致液体从管道中吸入并进入泵腔；同时，由于液体具有不可压缩性，因此其体积会膨胀，使液体的密度变小，因而产生向上的浮力。

（2） 当液体的比重小于空气的比重，即存在密度差，则气体就会从液体中逸出，此现象称为气穴。

（3） 气体逸出的过程，就是气体逐渐被排出的过程。

（4） 在上述过程中，如果气体的排出量大于吸收量，则剩余的部分气体将在管道的末端聚集，造成局部真空。

（5） 如果系统的静密封性能良好，那么，该部分真空将被利用起来，维持着一定的正气压。反之，如果系统的静密封性能不好，那么，剩余的这部分真空将会迅速增大，导致整个系统处于负气压状态，甚至出现爆炸。

（6） 严重的情况是，当系统的静密封性能进一步恶化后，即使有外界大气向系统中补充，也不能阻止负气的继续增加，从而导致整个管路中的介质全部流人下水道或排放掉。

2. 种类：

根据作用方式的不同，卸荷阀可分为手动式、电动式和气动式三种。根据结构形式的不同，又可分为滑阀式、旋塞式以及球囊式等。根据安装位置不同，又可以分为水平安装和垂直安装两种。

卸荷阀的工作原理主要基于压力控制和流量调节。当系统压力低于设定值时，卸荷阀处于关闭状态，液压油正常在系统内循环。一旦系统压力达到或超过设定值，卸荷阀内的弹簧受到压缩，阀门逐渐打开，使一部分液压油通过卸荷阀流回油箱，从而降低系统压力。

此外，卸荷阀通常还配备有调节装置，可以根据实际需要调整卸荷压力。当系统不需要全压时，通过调整卸荷阀可以降低系统压力，节省能源并减少设备磨损。

总的来说，卸荷阀在液压系统中起着至关重要的作用。它不仅能保护系统免受过载损害，还能通过调节系统压力来提高能效和设备使用寿命。因此，在设计和使用液压系统时，合理选择和配置卸荷阀是至关重要的。意大利进口AGIU系列ATOS阿托斯卸荷阀产品图片如下：