D31FH系列派克比例阀|PARKER电磁阀报价

D31FH系列派克比例阀|PARKER电磁阀报价D31FH系列派克比例阀流过比例电磁铁的电流已经过大，伹压力还是上不去，或者得不到所要求的压力此时可检查比例电磁铁的线圈电阻，若远小于规定值，那么是电磁铁线圈内部断路了；若电磁铁线圈电阻正常，那么是连接比例放大器的连线短路。此时应更换比例电磁铁，将连线接好，或者重绕线圈装上。压力响应迟滞。
D31FH系列派克比例阀只要磁隙稍许增大，磁阻Rm便显著增大，电磁力7便呈平方关系下降。液压间隙增大，喷嘴上游压力降低，因而主阀芯上腔压力降低，此降低的压力与主阀上腔的弱弹簧相加的力减小，使主阀芯开启压力下降，亦即进口压力下降，而不能达到zui高压力(21Mpa)。解决办法：适当增减磁隙调整垫片的厚度，派克PARKER比例阀拧紧磁隙调整垫片紧固螺钉，减小磁隙，可使进口压力升高。初始设置的磁隙应为0.89~0.94mm。线圈的输人电流为零时，阀的初始压力太高(4~7Mpa)。正常时，初始压力应为左右。zui低设定压力主要取决于喷嘴挡板的初始间隙0.1~0.13mm,过小，派克PARKER比例阀则初始压力过高。
D31FH系列派克比例阀调整方法有两种：
1.检查行程
1)秤汽车后部的重量，使其空载；
2)起动发动机；
3)拆下感载比例阀防尘罩2便可以看到柱塞与扭杆的接触部分；4)将制动踏板踩到底，然后用厚薄规检查柱塞与扭杆之间的间隙，其值应为0.1mm；5)按照上述方法模拟满载时感载比例阀的状态，然后按说明所给定位的数值测量扭杆的行程。
D31FH系列派克比例阀输入信号增大，供气用电磁阀先导阀1换向，而排气用电磁先导阀7处于复位状态，则供气压力从SUP口通过阀1进入先导室5，先导室压力上升，气压力作用在膜片2的上方，则和膜片2相连的供气阀芯4便开启，排气阀芯3关闭，产生输出压力。此输出压力通过压力传感器6反馈至控制回路8。在这里，与目标值进行快速比较修正，知道输出压力与输入信号成一定比例为止，从而得到输出压力与输入信号的变化成比例的变化。由于没有喷嘴挡板机构，故阀对杂质不敏感，可靠性高。
D31FH系列派克比例阀用于模拟控制，是介于普通开关控制与伺服控制之间的控制方式，它也特别适合于设备的革新或改造。使设备自动化控制水平大为提高。其在现代液雌系统中占比例很大口与普通液压阀相比.比例阀的优点是:①能简单地实现远距离控制:②能连续地、按比例地控制液压系统的压力和流量。从而实现对执行机构的位置、速度和力的连续控制，并能防止或减小压力、速度变换时的冲击;③油路简化，元件数量少。
Parker比例阀适用于既要求能连续控制胀力、流量.和方向.而又不需要很I的控制精度的场合。
Parker比例阀也分为压力阀、流量阀和方向阀几大类。近来又出现了功能复合化的趋势。
D31FH系列派克比例阀推荐型号：
D1FVE02CC0NS0311
D1VW020DNJPL5
PV202R1EC02
D1VW020BVZP91XB510
VA01PEP34A-1U
VA01PEP348B-1U
D31FBE01CC1NF00
L6859910249
D41VW004C4NJW
D41VW001C4NJW
D31DW001C4NJW
R25M25S1SN
RS25M25S4SN9JW
D1VW004CNYPZ5
D3W026BNJW42
D1VW020BNJW91
D1FBE02HC0NS00
D1VW020BNJW  
D3W004CNJW  
D3W020BNJW  
D31FH系列派克比例阀|PARKER电磁阀报价快以下品牌均有优势:
德国宝德BURKERT，德国HAWE哈威，德国REXROTH力士乐，德国HYDAC贺德克，德国PILZ皮尔兹继电器，德国FESTO菲斯托，德国IFM易福门传感器，德国E+H恩德斯豪斯。德国海德汉HEIDENHAIN，德国P+F倍加福传感器，德国施克SICK，德国TURCK图克尔，德国HIRSCHMANN赫斯曼工业交换机。德国亨士乐，德国MURR穆尔，德国施迈赛SCHMERSAL,德国SAMSON萨姆森，德国EPRO艾默生旗下.
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