意大利发货DHI型ATOS电磁换向阀

意大利发货DHI型ATOS电磁换向阀DHI型ATOS电磁换向阀主要由阀体、密封组件、凸轮、阀杆、手柄和阀盖等零部件组成。阀门由手柄驱动，通过手柄带动阀杆与凸轮旋转，凸轮具有定位驱动与锁定密封组件的开启与关闭功能。手柄逆时针旋转，两组密封组件分别在凸轮的作用下关闭下端的两个通道，上端的两个通道分别与管道装置的进口相通。反之，上端的两个通道关闭，下端两个通道与管道装置的进口相通，实现了不停车换向。

DHI型ATOS电磁换向阀选项A=电磁铁安装在油口B端(仅对单电磁铁阀)。对标准型，电磁铁安装在油口A端。

WP=带用橡胶帽保护的应急手动按钮。

警告：公手动应急按钮仅在T口压力低于50bar时才可以操作。

WPD/H =带机械定位的手动应急按钮，需单独订货；FIl, FV = 带接近式或感应式位置开关用于监测阀芯位置；MV, MO =带辅助手柄位置垂直(MV) 或水平(MO。

DIN 43650的电气电子插头型号，需单独订货

666=标准型插头符合IP-65保护等级，适用于直接连接在电源上。

667=同666，但内置信号指示灯

669=内置整流电桥，用于交流供电，而电磁铁为直流控制情况(AC 110V和230V-lmax 1A)E-SD = 可消除电磁铁断电时的电磁干扰的电子插头特殊类型阀芯

0和3阀芯也有0/1和3/1型。此时，中位回油将受限制。

1,4,5和58阀芯也有1/1,4/8,5/1和58/1型。它们都具有特殊的形状，以减少切换时液压冲击。

1,3,8和1/2阀芯也有1P,3P,8P和1/2P，可限制阀芯的内泄漏。

1/9型阀芯在不得电时封闭油口，同时避免由于内泄造成A口和B口增压。

其它类型阀芯也可按要求供货。

工作极限-基于50℃时，ISO VG46液压油测得

曲线是在热的电磁铁、供电电压低值(Vnom-10%）时获得。工作曲线是指阀内流量均衡的情况，即P→A和B→T的流量相等。若流量不均衡或阀有控制切换时间装置时，工作范围相应减少。

节流插件（需单独订货)

当应用于特殊应用场合时，阀的P.A.B口必须安装节流插件，如有长软管或有蓄能器存在的场合，当阀切换时瞬间峰值超过大工作极限。

DHI型ATOS电磁换向阀主要特征，密封和油液

安装位置  除脉冲操作时的-*70(无弹簧)型阀必须水平安装外，其余任意位置安装面参数要求  粗糙度指标Ra0.4,平面度0.01/10o (Iso 1101标准)MTTFd值符合EN ISO 13849标准  150年

环境温度  标准型=-30C ~+70℃;/PE选项=-20C ~+70℃;/BT选项=-40℃~ +70℃密封,推荐油液温度

NBR密封(标准型)= -20°℃ ~ +60°C,对HFC液压油=-20°C ~ +50°℃FKM密封(/PE选项)=-20°C ~ +80℃

HNBR密封(/BT选项)= -40°C~+60°℃,对HFC液压油= -40°C~+50°C推荐粘度  15~100mm2/s-大允许范围2.8~500mm2/s

油液清洁度  ISO 4406标准21/19/16 NAS 1638 10级,安装过滤精度为25yum的进油过滤器,(B10≥75推荐值)液压油 密封类型 类别 参考标准

矿物油 NBR,FKM,HNBR HL,HLP,HLPD,HVLP,HVLPD DIN 51524不含水抗燃油液 FKM HFDU,HFDR ISO 12922

含水抗燃油液 NBR,HNBR HFC ISO 12922

工作压力 P,A,B口: 350 barT口:120 bar意大利发货DHI型ATOS电磁换向阀图如下：

DHI型ATOS电磁换向阀的主要性能

以电磁阀的项目为多，它主要包括下面几项：

1.工作可靠性

指电磁铁通电后能否可靠地换向，而断电后能否可靠地复位。电磁阀也只有在一定的流量和压力范围内才能正常工作。这个工作范围的极限称为换向界限。

2.压力损失

由于电磁阀的开口很小，故液流流过阀口时产生较大的压力损失。

3.内泄漏量

在各个不同的工作位置，在规定的工作压力下，从高压腔漏到低压腔的泄漏量为内泄漏量。过大的内泄漏量不仅会降低系统的效率，引起过热，而且还会影响执行机构的正常工作。

4.换向和复位时间

交流电磁阀的换向时间一般为0.03～0.05s，换向冲击较大;而直流电磁阀的换向时间为0.1～0.3s，换向冲击较小。通常复位时间比换向时间稍长。

5.换向频率

换向频率是在单位时间内阀所允许的换向次数。目前单电磁铁的电磁阀的换向频率一般为60次/min。

6.使用寿命

电磁阀的使用寿命主要取决于电磁铁。湿式电磁铁的寿命比干式的长，直流电磁铁的寿命比交流的长。

7.滑阀的液压卡紧现象

滑阀的液压卡紧现象不仅在换向阀中有，其他的液压阀也普遍存在，在高压系统中更为突出，特别是滑阀的停留时间越长，液压卡紧力越大，以致造成移动滑阀的推力（如电磁铁推力）不能克服卡紧阻力，使滑阀不能复位。