CK系列ATOS液压油缸华南公司

CK系列ATOS液压油缸华南公司CK系列ATOS液压油缸是将液压能转变为机械能的、ATOS油缸做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。ATOS油缸用它来实现往复运动时，ATOS油缸可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，ATOS油缸因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;ATOS油缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。ATOS油缸缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，ATOS油缸其他装置则必不少。

CK系列ATOS液压油缸是双作用，低摩擦阻力缸。采用内置电子传感器实现活塞杆位置反馈。这种缸的紧凑结构使 其在各种应用中具有高度的适应性，传感器的防止冲击和外部污染方面已有很好的保护。使维修工作减到 zui小的程度。

ATOS油缸型号表：

CK-125/90*0650-S301RS

CK-125/90*1300-S301RS液压缸

CK-125/90*1300-S301RS油缸 CK-125/90*1300-S301RSCK-160/110*0100-N701液压缸

CK-160/110*0100-N701油缸 CK-160/110*0100-N701CK-25/12*0040-C208液压缸

CK-25/12*0040-C208油缸

CK-25/12*0040-C208

CK-25/12*0040-C208 AWT液压缸

CK-25/12*0040-C208 AWT油缸 CK-25/12*0040-C208 AWTCK-25/18*0050-N001液压缸

CK-25/18*0050-N001油缸 CK-25/18*0050-N001

CK-25/18*0055-N001液压缸

CK-25/18*0055-N001油缸

CK-25/18*0055-N001

CK-32/14*0040-N001液压缸

CK-32/14*0040-N001油缸

CK-32/14*0040-N001

ATOS油缸的技术参数：

1.油缸直径：油缸缸径，内径尺寸。

2.进出口直径及螺纹参数。

3.活塞杆直径。

4.油缸压力：油缸工作压力，计算的时候经常是用试验压力，低于16MPa乘以1.5，高于16乘以1.25。

5.油缸行程。

6.是否有缓冲：根据工况情况定，活塞杆伸出收缩如果冲击大一般都要缓冲的。

7.油缸的安装方式。

ATOS油缸主要用于需长时间支撑重物的地方，它可在除去油压时仍可支持重物，而且安全可靠。可用于水下，单作用，负载回缩，螺母自锁使负载更安全，特别在大型工程中，是易操作控制和自锁式千斤顶，设计有安全保压装置，内置卸压阀防止过载，以保护自锁式千斤顶以利于安全操作。该装置的连接，采用的是高压胶管和螺纹接头连接，具有使用快捷，并克服快速传统接头漏油缺点主要用于电力、建筑、机械制造、矿山、铁路桥梁、造船等多种行业的设备安装起顶拆卸作业。

ATOS油缸即液压缸，液压缸是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件。它的职能是将液压能转换成机械能。液压缸的输入量是流体的流量和压力，输出的是直线运动速度和力。液压缸的活塞能完成直线往复运动，输出的直线位移是有限的。液压缸是将液压能转换为往复直线运动的机械能的能量转换装置。液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。CK系列ATOS液压油缸华南公司为您展示产品结构图：

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