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力士乐REXROTH齿轮泵发热是怎么回事?
更新时间:2023-04-21   点击次数:728次

力士乐REXROTH齿轮泵发热是怎么回事?力士乐REXROTH齿轮泵在工作过程中会因为摩擦和能量转化而产生热量,这是正常的现象。但如果齿轮泵发烫的情况比较严重,可能会对设备产生不利的影响,所以下面讲解一下原因和解决方案:

力士乐REXROTH齿轮泵的易损件主要包括主动轴和衬套、从动齿轮的中心孔和轴销、泵壳和齿轮的内腔、齿轮端面和泵盖等,当润滑油泵磨损后主要技术指标达不到要求时,应进行拆卸分解,查明磨损部位和程度,并采取相应措施进行修复。

力士乐REXROTH齿轮泵的根源在于机械摩擦。如果发热属于正常范畴(即≤75度),可以不予考虑。如果超出这个范畴,应做如下分析:

  1、如果是新泵,应考虑摩擦副的间隙是否过小,电机与泵安装是否同心,填料密封的泵应考虑是否呀的过紧等。

  2、如果是旧泵,应考虑轴承间隙是否经过磨已增大,造成齿轮刮壳现象。

力士乐REXROTH齿轮泵常见故障及排除方法

  力士乐齿轮泵在自卸汽车与工程机械操纵机构中运用较多,现将其常见故障及排除方法介绍如下,供参考:

  1、产生振动与噪声的原因与排除

  (1)吸入空气

  ①力士乐齿轮泵的泵体与两侧端盖为直 接 目前,力士乐齿轮泵在自卸汽车与工程机械操纵机构中运用较多,现将其常见故障及排除方 法介绍如下,供参考。

  1、产生振动与噪声的原因与排除

  (1)吸入空气

  ①力士乐齿轮泵的泵 体与两侧端盖为直接接触的硬密封,若接触面的平面度达不到规定要求,则泵在工作时容易吸入 空气;同样,泵的端盖与压盖之间也为直接接触。 空气也容易侵入;若压盖为塑料制品,由于其 损坏或因温度变化而变形。 也会使密封不严而进入空气。排除这种故障的方法是:当泵体或泵 盖的平面度达不到规定的要求时,可以在平板上用金钢砂按"8"字形路线来回研磨,也可以在平 面磨床上磨削。 使其平面度不超过5μm,并需要保证其平面与孔的垂直度要求;对于泵盖与压 盖处的泄漏,可采用涂敷环氧树脂等胶粘剂进行密封。

  ②对泵轴一般采用骨架式油封进行密封 。若卡紧唇部的弹簧脱落,或将油封装反,或其唇部被拉伤、老化,都将使油封后端经常处于负 压状态而吸入空气,一般可更换新油封予以解决。

  ③油箱内油量不够,或吸油管口未插至油面 以下,泵便会吸入空气,此时应往油箱内补充油液至油标线;若回油管口露出油面。 有时也会 因系统内瞬间负压而使空气反灌进入系统,所以回油管口一般也应插至油面以下。

  ④泵的安装 位置距油面太高,特别是在泵转速降低时。 因不能保证泵吸油腔有必要的真空度造成吸油不足 而吸入空气。此时应调整泵与油面的相对高度,使其满足规定的要求。

  ⑤吸油滤油器被污物堵 塞或其容量过小,导致吸油阻力增加而吸入空气;另外,进、出油口的口径较大也有可能带入空 气。此时,可清洗滤油器.或选取较大容量、且进出口径适当的滤油器。如此,不但能防止吸入 空气,还能防止产生噪声。

下面介绍力士乐REXROTH齿轮泵发热是怎么回事?旋转不灵活或咬死的故障原因也均为导致齿轮泵发热所致,因而排除方法可参照执行。除此还有:

1)油液黏度不符合要求。选择合适的液压油;2)侧板和轴套与齿轮端面严重摩擦;3)液压系统油液的冷却措施欠佳。若在液压系统中没有冷却设施,再加上周围环境温度高,或者液压油箱太小,或者液压系统连续工作时间较长等,都会造成油液温度升高,导致液压泵发热,应根据实际情况来处理。

二、齿轮泵旋转不灵活或咬死。

1)轴向间隙及径向间隙过小。一般要求在齿轮端面和泵盖之间应留有0.025~0.04mm的间隙,齿顶圆与泵体内孔应留有0.13~0.16mm的间隙,在检查时应认真测量,若不符合要求,就应重配其间隙。2)油液中杂质被吸入泵体内。及时检查并清除杂质;3)装配不良,CB型盖板,与轴的同心度不好,长轴的弹簧固紧脚太长,滚针套质量太差。根据要求重新进行装配。4)泵和电动机的联轴器同轴度不好。同轴度应***在0.1mm以内,严防周围灰沙、铁屑及冷却水等物进入油池,保持油液洁净;5)前盖螺孔位置与泵体后盖通孔位置不对(位移度不好),拧紧螺钉后别劲而转不动。此时可用钻头或圆锉将泵体后盖孔适当修大再装配。

三、液压泵泵轴折断或严重磨损。

1)液压泵泵轴机械性能达不到要求。在设计、选材或加工时,所选材料不能达到所要求的机械性能或热处理工艺不好,泵在工作时受到较大的力和扭矩作用就会造成断裂。应***40Cr材料做泵轴,热处理硬度值为HRC52;2)泵在工作时由于异物卡住齿轮,传动扭矩过大,折断泵轴。应查明异物进入的原因并及时清理,按泵轴图加工重新装配;3)泵在工作时由于润滑不良造成滚针轴承烧死,泵轴磨损。应及时检查润滑不良的原因,重新配轴。

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