导致ATOS电磁阀线圈烧毁的原因意大利ATOS电磁阀里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，每个孔连接不同的油管，腔中间是活塞，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油缸的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞杆带动机械装置。这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。
意大利ATOS电磁阀是用电磁控制的工业设备，是用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器，并不限于液压、气动。用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。意大利ATOS电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制，而控制的精度和灵活性都能够保证。
意大利ATOS电磁阀是由电磁线圈和磁芯组成，是包含一个或几个孔的阀体。当线圈通电或断电时，磁芯的运转将导致流体通过阀体或被切断，以达到改变流体方向的目的。意大利ATOS电磁阀的电磁部件由固定铁芯、动铁芯、线圈等部件组成；阀体部分由滑阀芯、滑阀套、弹簧底座等组成。电磁线圈被直接安装在阀体上，阀体被封闭在密封管中，构成一个简洁、紧凑的组合。我们在生产中常用的意大利ATOS电磁阀有二位三通、二位四通、二位五通等。这里先说说二位的含义：对于意大利ATOS电磁阀来说就是带电和失电，对于所控制的阀门来说就是开和关。
ATOS电磁阀的主要特点有五点：
1、外漏堵绝，内漏易控，使用安全
内外泄漏是危及安全的要素。其它自控阀通常将阀杆伸出，由电动、气动、液动执行机构控制阀芯的转动或移动。这都要解决长期动作阀杆动密封的外泄漏难题；唯有意大利ATOS电磁阀是用电磁力作用于密封在电动调节阀隔磁套管内的铁芯完成，不存在动密封，所以外漏易堵绝。电动阀力矩控制不易，容易产生内漏，甚至拉断阀杆头部；意大利ATOS电磁阀的结构型式容易控制内泄漏，直至降为零。所以，意大利ATOS电磁阀使用特别安全，尤其适用于腐蚀性、有毒或高低温的介质。
2、系统简单，便接电脑，价格低廉
意大利ATOS电磁阀本身结构简单，价格也低，比起调节阀等其它种类执行器易于安装维护。更显著的是所组成的自控系统简单得多，价格要低得多。由于意大利ATOS电磁阀是开关信号控制，与工控计算机连接十分方便。在当今电脑普及，价格大幅下降的时代，意大利ATOS电磁阀的优势就更加明显。
3、动作快递，功率微小，外形轻巧
意大利ATOS电磁阀响应时间可以短至几个毫秒，即使是先导式意大利ATOS电磁阀也可以控制在几十毫秒内。由于自成回路，比之其它自控阀反应更灵敏。设计得当的意大利ATOS电磁阀线圈功率消耗很低，属节能产品；还可做到只需触发动作，自动保持阀位，平时一点也不耗电。意大利ATOS电磁阀外形尺寸小，既节省空间，又轻巧美观。
4、调节精度受限，适用介质受限
意大利ATOS电磁阀通常只有开关两种状态，阀芯只能处于两个极限位置，不能连续调节，所以调节精度还受到一定限制。
意大利ATOS电磁阀对介质洁净度有较高要求，含颗粒状的介质不能适用，如属杂质须先滤去。另外，粘稠状介质不能适用，而且，特定的产品适用的介质粘度范围相对较窄。
5、型号多样，用途广泛
意大利ATOS电磁阀虽有先天不足，优点仍十分突出，所以就设计成多种多样的产品，满足各种不同的需求，用途极为广泛。意大利ATOS电磁阀技术的进步也都是围绕着如何克服先天不足，如何更好地发挥固有优势而展开。
ATOS电磁阀线圈烧毁的原因也可分为外部原因和内部结构原因。接下来逐一分析。
一、外界原因
为了使气体电磁阀阀体平稳运行，通常与液体物质的清洁水平有很大关系，有很多物质有一点颗粒，这种微小的化学物质会附着在阀芯上，导致其慢慢变硬，所以人们会注意到前一天阀体可以正常运行，但第二天，阀体不能打开，阀体拆卸，可以发现阀芯上有一层钙化物堆积。
钙化物的积累会导致线圈烧坏，特别是当阀芯卡住时，FS=0，由于I=6i，会导致电流猛增多倍，使用一般线圈容易损坏。
二、内部结构原因
由于旋片泵套与阀芯之间的配合间隙很小，一般为220v安装交流电磁阀零件时，一旦润滑脂加得太少，或带到机械设备残渣上，就很容易卡住。
要解决这个问题，可以用不锈钢丝从顶部的小圆孔刺入，让阀芯弹回去。如果你想完处理这种情况，你必须拆下阀体，骗取阀芯和阀芯并应用CCI4清洗，可使阀芯在阀套内处于敏感位置。
拆卸时应注意各部件的安装顺序和外部接线部分，确保重新组装时接线正确。同时，必须检查气动三联油泵孔是否堵塞，润滑脂是否充足。
如果发现线圈烧坏，可以拆下阀体的接线，用万用表测量。如果测试结果是导线，线圈已经烧坏了。线圈烧坏的根本原因主要是回潮。回潮导致绝缘层不良，漏磁，导致线圈电流过多，线圈烧坏。因此，要注意防水防潮。
导致ATOS电磁阀线圈烧毁的原因带您去了解下吧。
1、外部要素
电磁阀的安稳运转与流体介质的干净程度是密不可分的,咱们有许多客户用在走纯水上的电磁阀,用了五年多了还依然正常运转,许多介质里边会有一些纤细颗粒或者介质钙化,这些纤细的物质会慢慢附着在阀芯上,逐渐变硬,许多客户反映说头一晚上还运转正常,到了第二天早上电磁阀打不开了,拆下来一看原来是阀芯上有一层厚厚的钙化物沉积。像家用的暖瓶胆相同。
这种状况较为常见,也是导致电磁阀焚毁的主要要素,因为当阀芯被卡住的时候,FS=0,此时I=6i,电流会激增六倍,普通的线圈是很容易焚毁的。
电磁阀
2、内部要素
电磁阀的滑阀套与阀芯的配合空隙很小(小于0.008mm),一般都是单件安装,当有机械杂质带入或润滑油太少时,很容易卡住。处理办法可用钢丝从头部小孔捅入,使其弹回。底子的解决办法是要将电磁阀拆下,取出阀芯及阀芯套,用CCI4清洗,使得阀芯在阀套内动作灵活。拆开时应注意各部件的安装顺序及外部接线方位,以便重新安装及接线正确,还要检查油雾器喷油孔是否阻塞,润滑油是否足够。
电磁阀线圈烧坏,可拆下电磁阀的接线,用万用表测量,如果开路,则电磁阀线圈焚毁。原因有线圈受潮,引起绝缘不好而漏磁,形成线圈内电流过大而焚毁,因而要防止雨水进入电磁阀。此外,弹簧过硬,反作用力过大,线圈匝数太少,吸力不够也可使得线圈焚毁。紧急处理时,可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0"位打到“1"位,使得阀打开。
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