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Parker派克高压气动球阀技术篇
更新时间:2024-04-08   点击次数:84次

Parker派克高压气动球阀技术篇派克parker汉尼汾熟悉您所在的行业并不断了解您所面临的挑战。派克汉尼汾的工业技术精良,凭借在运动与控制领域所拥有的同行无法匹敌的产品广度和深度,帮助客户应对各种挑战。派克汉尼汾研发的子系统可以便捷地嵌入客户现有的产品线,同时还能够根据客户的具体情况定制崭新的设计方案。

PARKER球阀的工作原理是靠旋转阀恋来使阀门畅通或闭塞。球阀开关轻便,体积小,可以做成很大口径,密封可靠,结构简单,维修方便,密封面与球面常在闭合状态,不易被介质冲蚀,在各行业得到广泛的应用。

parker派克MB系列小型球阀(Catalog4121-MB)

单片式棒材设计,结构紧凑2通、弯通、3通、4通和5通球阀可选针对分析行业设计的低压工况(P<10Bar)三通球阀符合与其他品牌互换要求阀座设计parker派克B系列通用型球阀(Catalog4121-B)

2通、3通流路可选,3通分为底部进、侧向出和侧向进、底部出适用温度范围广,-65°F(18°C)到+450°F(232°C)承压可达6000PSI(413.7bar)多种阀座、密封材料和接口形式可选接口形式包括CPI?、A-LOK?、NPT螺纹、UltraSeal?超密封和VacuSeal?面密封形式等parker派克SWB系列三片式球阀(Catalog4125-SWB)

零间隙设计阀体保证了在线维护的密封性能封闭式螺栓连接执行器安装符合ISO标准弹簧加载阀座密封可选尺寸可达到1"parker派克HB系列高压球阀(Catalog4121-HB)

紧凑型FNPT结构应用于狭小空间PEEK?耳轴式阀座提高了使用寿命在任何流向均为全压力额定值,使系统有通用性PEEK?阀座压力等级10,000psi(689bar)尤其适用于CNG应用parker派克MPB系列高压球阀(Catalog4234)

适用于苛刻工况下的2通、3通球阀90o和180o旋转可选,用于介质的隔断或流路切换parker派克HBV系列球阀(Catalog4190-HBV)

美国PARKER球阀工作原理;适用于石油、天然气和过程控制工业符合ANS/ASMEB16.34标准符合NACEMR-01-75/ISO15156材料标准卡套接头可选,避免使用螺纹和螺纹密封胶两片式阀体设计,减少泄露途径防火选项。

Parker派克高压气动球阀技术篇特点/优势:

插件安装孔及安装界面符合 ISO 7368 - 利于快速、方便地集成? zui高工作压力达 350 bar - 适用于高要求的液压应用系统? 额定流量至 9500 l/min - 能满足运行

多档规格, NG25 - NG100 - 允许大跨度变化使用? 大部分规格供货周期短 - 无需库存

应用:

通用压机

注塑成型机

压铸机

安全功能:

附加集成的电磁方向阀提供安全功能, 当其电磁铁失电时, 其阀芯处于弹簧偏置的位置, 从 X 口来的先导压力将控制活塞推压至下端位置, 主阀芯关闭, 结果从 B 到 A 或从回油系统到机器的液流被关闭。

美国派克parker球阀特点与优势:

经过验证的设计 - 确保运行可靠

逐行流量特性 - 可灵敏调节流量

高流量 - 与阀门尺寸相关的*效率

出色的性价比 - 快

交货时间短 - 无需存储

可选择中心位置监控

节能A-再生可选

可切换混合版本可选

美国派克parker球阀应用:

机床

通用印刷机

轮胎压力机

技术规格

先导式比例方向控制阀系列 D*1FB OBE 与主级气压反馈到减压先导阀。先导控制压力为25 bar,可实现zui大的稳定流量。

数字车载电子设备位于坚固的金属外壳中,允许在恶劣的环境条件下使用。标称值为出厂设置。与串行RS232接口的电缆连接可用作附件。阀门参数可以用普通的ProPxD软件。

创新的集成再生功能进入A线(可选)允许差压气缸的节能电路。混合动力型号可以随时在再生模式和标准模式之间切换。

该类阀的常开型式在失电状态下,允许液流在阀的侧面油口(油口2)至底部油口(油口1)方向上自由流过。反向液流为经过节流,如果要求反向自由流动,则应选择"反向自由流动"选项。

工作原理:常闭型阀的阀芯由复位弹簧将其压靠在阀座上,先导液流被关闭,进油口(油口2)的压力作用在主阀芯内腔,使之保持压靠在阀座上,阻止液流通过该阀(油口2至油口1)。

此时若插件底部(油口1)的压力高至足以克服复位弹簧的作用力,则将推动阀芯,使之离开阀座,允许液流从油口1至油口2方向流过。电磁线圈得电,将先导阀芯拉离其在主阀芯上的阀座,主阀芯内的压力泄向油口1,这就使得主阀芯两端的压力建立起平衡,于是主阀芯侧面的进油压力将其抬起,允许液流从侧面向底部(2至1)流过。

由于该型阀是先导操控的,在液流从油口2和1之间流过的同时,必须建立起一个zui小的压力差(25-50psi),以克服弹簧力而保持阀芯的开启状态。

派克汉尼汾将技术和产品的创新与*服务相结合,用前瞻性的视角致力于满足客户当前的需求。因此,派克汉尼汾与客户形成了良好的合作关系,进而有效地提高客户的生产效率和盈利能力。