美国派克PARKER柱塞泵安装经验美国派克PARKER柱塞泵在安装时，派克Parker柱塞泵可以通过支座也可以采用法兰进行安装。为了减少振动的影响，建议泵和电机共享一个基础支座，并确保衔接的稳固性。美国派克PARKER柱塞泵在安装过程中，必须保证泵的传动轴与电机输出轴的同心度，跳动误差应控制在0.10mm以内。同时，泵轴安装孔与法兰安装端面的垂直度也需仔细调整，以确保跳动误差同样不超过0.10mm。特别需要注意的是，在安装过程中应避免在泵轴上施加径向或轴向载荷，并推荐使用弹性连接器来连接派克柱塞泵与电机传动轴，以减少刚性连接可能带来的问题。

美国派克PARKER柱塞泵在斜盘式轴向柱塞泵中，传动轴带动缸体旋转，而斜盘和配油盘则保持固定。缸体内均匀分布着柱塞，其头部通过机械装置或低压油作用紧压在斜盘上。随着缸体的旋转，柱塞不仅随其转动，还在缸体内进行往复运动。当柱塞左移时，工作容腔处于压油状态，油液经配油盘的吸油口吸入；右移时，则处于吸油状态，油液从压油口压出。缸体每转一周，每个柱塞完成一次吸、压油过程。通过改变斜角γ的大小和方向，可以调整泵的排量和吸、压油方向，从而实双向变量轴向柱塞泵的功能。

美国派克PARKER柱塞泵安装及连接注意事项

美国派克PARKER柱塞泵安装经验介绍如下：一，派克PARKER柱塞泵的安装方式至关重要。推荐使用支座或法兰进行安装，并确保泵和原动机共同置于一个基础上，同时，这些基础和法兰都应具备足够的刚性。对于流量达到或超过160L/min的PARKER柱塞泵型号，不建议直接安装在油箱上。

二，连接方面，应采用弹性联轴器将派克PARKER柱塞泵与原动机的输出轴相连结。为避免在液压泵轴上直接安装带轮或齿轮进行驱动，若确实需要这样做，则必须加装一对支座来支撑这些带轮或齿轮，并确保该支座与泵轴的同轴度误差不超过Φ0.05mm。

三，在吸油管路方面，应力求做到短、直、大、厚，并配备公称流量不小于泵流量2倍的粗过滤器（其过滤精度通常设定为80～180μm）。同时，液压泵的泄油管应直接通往油箱，且回油背压应控制在0.05MPa以内。此外，油泵的吸油管口和回油管口都应位于油箱最油面以下200mm处。特别要注意的是，在柱塞泵的吸油管道上严禁安装滤油器，吸油管道上的截止阀的通径应比吸油管道通径大一个等级，并且吸油管道的长度应控制在L2500mm范围内，弯头数量也不应超过两个。

四，关于自吸能力，派克PARKER柱塞泵的自吸高度不应超过500mm（或进口真空度不超过0.03MPa）。若采用补油泵供油，则供油压力不得超过0.5MPa；当供油压力超过此值时，应改用耐压密封圈。为确保佳的自吸效果，建议采用倒灌自吸方式。

五，装机前需仔细检查安装孔的深度是否足够，以确保不会产生顶轴现象，从而避免泵的烧毁。

六，启动前，应先点动数次以确认油流方向和声音都正常，然后在低压下运转5～10分钟后方可投入正常运行。启动前必须确保通过壳上的泄油口已向泵内灌满清洁的工作油。同时，应注意油的黏度会随温度变化而变化，因此要保持油温在60℃以下以保持油的稳定性。为确保液压泵在不同工作温度下都能稳定工作，所选用的油液应具有较小的黏度受温度影响特性以及良好的化学稳定性、抗泡沫性能等。