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原装ATOS换向阀可以来了解一下
更新时间:2018-08-27   点击次数:1725次
    原装ATOS换向阀的主要特点及性能,动作快递,功率微小,结构简单,外形轻巧。电磁阀响应时间可以短至几个毫秒,电磁阀线圈功率消耗很低,属节能产品。还可做到只需触发动作,自动保持阀位,平时一点也不耗电。内漏易控,使用安全。
    它以阀压降为横坐标,流量为纵坐标,均取对数坐标,且明确说明Δp“表示阀二端的总压降,每个流量通道各占50%”。流量和控制电流三者之间的关系,同样说明Δp指“进口和出口控制台肩的总压降”一般较易犯的错误是把阀的进口油压与出口油压之差作为阀的总压降。实际上阀的进出口油压差并未全部消耗在阀口上,其中有相当一部分用于推动负载作功了。即阀压降应为:Δp=(pP-pA)+(pB-pT)仅当无负荷,即pA=pB时Δp才等于换向阀进出油口油压之差。只要求出液压系统各种工况下阀的Δp,就能根据系统对流量的相应要求,通过查对不同通径比例换向阀的工作曲线,选到能满足系统要求的通径规格。为了提高控制灵敏度,还应尽量做到与阀在系统中的大工作流量相对应的控制电流接近阀的大输入电流。2比例换向阀压降Δp的求取方法比例换向阀压降Δp与负载大小及性质(阻力型负载或助力型负载),油缸的结构和尺寸,以及进回油压力都有关系。为简化问题,以下研究均设阀的回油压力为0,这与实际情况相去不远。
    油缸均为单出杆差动油缸,这也符合绝大部分液压系统的实际情况。与普通电磁换向阀不同,比例换向阀的二个阀口开启面积可以制作成各种比例。阀口开启面积比为k=2的比例换向阀是大多数制造厂商能提供的,在受控差动油缸作用面积比同为k时,能保证良好的运动控制性能。在同样的负荷条件下,其阀压降与阀开口为1∶1的比例阀是不相同的。以下推导均把开启面积比k作为阀的结构参数加以考虑。