意大利ATOS柱塞泵安装使用流程ATOS柱塞泵的特点是结构简单、体积小、噪音低、效率高、寿命长，并具有自吸能力。可根据不同工况变化，满足不同用户需求，广泛应用于机床、锻压、冶金、建筑、矿山、船舶等机械及液压系统中。

阿托斯ATOS柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动，使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。阿托斯ATOS柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点。柱塞泵被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合，诸如液压机、工程机械和船舶中。

阿托斯ATOS柱塞泵维修保养

1.定期检查

a.阿托斯ATOS柱塞泵连续运转500小时后，应重新换油，再隔半年换油1次，以后每半年换油1次；b.500小时保养时，应清洗油过滤器，呼吸器滤网，同时检查进排阀的密封及柱塞填料的磨损情况，确定是否更换和修复各易损件；c.1000小时保养时，应首先重复500小时保养项目，同时检查连杆螺 栓是否有松动，各装配间隙有否变化，填料及密封圈是否需要更 换等等；d.通常，泵运行5000小时后，应做1次常规检修，超过10000小时则 应进行1次大修；e.停泵时间在6个月以上的泵，重新使用的，应对泵进行1次常规检修。

2.电机的定期检查：

1）电机应定期检查和清扫，外壳上不得堆积灰尘；2）电机在允许电源频率、电压变化的不利条件下运行时，外壳温 度不得超过135℃，出线盒进线处的温度不超过60 ℃；3）电机运行时，轴承温度不得超过90 ℃；4）定期检查电机润滑脂，发现变质及时更换；5）电动机每750小时注一次油脂，注油量为36克。

3.运转检查

a.检查进液压力、排液压力是否出现突变和异常；b.检查润滑油压力是否正常，润滑油温度是否持续上升或过高，油质是否过脏或进水产生乳化现象；c.检查各摩擦部位温升是否异常，泵密封部位是否泄漏过大；d.检查泵有无异常声响，各部位螺纹连接处是否松动；e.检查排液量是否突然降低或达不到压井要求。

阿托斯ATOS柱塞泵安装注意事项

1.经拆洗重新安装的阿托斯ATOS柱塞泵，在使用前要检查轴的回转方向与排油管的连接是否正确可靠；并从高处的泄油口往泵体内注满工作油，先用手盘转3～4转再启动，以免把泵烧坏。

2.泵启动前应将排油管路上的溢流阀调至低压力，待泵运转正常后再逐渐调高到所需压力。调整变量机构要先将排量调至小值，再逐渐调到所需流量。

3.若系统中装有辅助液压泵，应先启动辅助液压泵，调整控制辅助泵的溢流阀，使其达到规定的供油压力，再启动主泵。若发现异常现象，应先停主泵，待阿托斯ATOS柱塞泵主泵停稳后再停辅助泵。

4.当检修液压系统时，一般不要拆洗阿托斯ATOS柱塞泵。当确认泵有问题必须拆开时，务必保持清洁，严防碰撞起毛、划伤或将细小杂物留在泵内。

5.装配花键轴时，不应用力过猛，各缸孔配合要用柱塞逐个安装，不能用力打入。

6.轴向柱塞泵有两个泄油口，安装时将高处的泄油口接上通往油箱的油管，使其无压漏油，而将低处的泄油口堵死。

ATOS柱塞泵的常见故障：

1.吸气不足。这是因为吸油管路上阻力过大或供油不足。比如泵速过高、油箱液位过低、进油管漏油、机油滤清器堵塞等。

2.泄漏量太大。其原因是由于泵的间隙太大和密封不好。如配油盘因金属碎片、铁屑刮伤、断面漏油等；变量机构的单向阀密封面配合不良，在泵体配油盘的支承面上产生砂眼或磨痕。通过检测混合在泵体中的液体中的异物，能够识别出泵的损伤部位。

ATOS柱塞泵使用时应注意：

1.禁止在没有油和空吸的情况下启动泵。

2.ATOS柱塞泵在启动之前，应当在泵转动方向上手动转动油泵以将吸入泵芯中的空气排出。

3.通过先点动电机来启动泵，以确保泵正确地转向（从电机端观察顺时针）。

4.进入油泵的液压油，油温低于60℃。

5.油温不得在20℃以下启动泵。

意大利ATOS柱塞泵安装使用流程阿托斯ATOS柱塞泵安装步骤

1、如接纳轴套刚性毗连时，原动机轴与阿托斯ATOS柱塞泵泵轴伸、两轴中央线的同轴度偏差应控制在0.05mm之内。若以弹性联轴器毗连时，同轴度偏差为0.1mm左右。两个轴的角度偏差控制在0.5以内。2、轴向柱塞泵不许用V带或链轮直接传动，必要时，要接纳间接情，柱塞泵的轴伸仍用联轴器与输人轴的联轴器毗连。3、轴向阿托斯ATOS柱塞泵的旋转偏向，无特别要求时，制造厂出厂的泵都按顺时针偏向运转。4、轴向柱塞泵的安置位置应细致，在泵的背面应留出肯定的空间，便于拆卸检验。5、轴向柱塞泵的自吸本领较差，安置泵时努力靠近油箱，应在油面以下，使液压油可以自行灌进泵内，对阿托斯ATOS柱塞泵的运转非常有益。要是限于条件，液压泵必须安置于油箱上边时，其吸油高度不得大于低油位500mm。