技术文章您现在的位置:首页 > 技术文章 > PFG系列ATOS齿轮泵日常保养要点
PFG系列ATOS齿轮泵日常保养要点
更新时间:2026-11-04   点击次数:5次

PFG系列ATOS齿轮泵日常保养要点PFG系列ATOS齿轮泵启动前务必灌满介质防干磨,运行中紧盯异响、压力波动和温度超标,停机后及时冲洗防介质凝固,定期更换老化密封件与轴承。设备无极限,养护定乾坤。

ATOS齿轮油泵出现问题时,现场最容易犯的错,是一听到噪声或一看到压力上不去,就把结论落到“泵坏了"。这个判断有时对,但不够稳。齿轮泵本身是液压系统里的动力源,前面连着油箱、吸油管和电机,后面接着阀组、管路和执行元件。任何一个环节条件变差,最后都可能在泵上表现出来。

噪声是ATOS齿轮油泵排查中很有价值的信号。尖锐的啸叫、间断的咕噜声,常常和吸油不足有关。油箱液位低、吸油过滤器堵塞、吸油管太细、接头漏气,都会让泵在入口端吃不饱油。还有一种情况出现在冬季或刚开机时,油液粘度偏高,泵吸油阻力上升,声音会比正常工况重。此时不能急着加压运行,应先让油温和循环状态稳定下来,再观察噪声是否回落。

使用注意事项

1. **润滑保养**:在使用齿轮泵的过程中,要定期添加或更换润滑脂,以保持轴承的润滑和清洁。同时,要定期检查轴承的磨损情况,及时更换磨损严重的轴承。

2. **环境要求**:齿轮泵应放置在干燥、无腐蚀性、洁净的环境中,以免受到外界环境的影响而损坏。在运输和储存过程中,应注意防潮、防晒、防尘等措施。

3. **安全检查**:在使用齿轮泵前,应检查系统中的溢流阀(安全阀)是否在调定的许可压力上,以确保系统的安全性。同时,要定期检查齿轮泵的密封性能,防止漏油现象的发生。

4. **空载启动**:对于新泵或检修后的液压泵,工作前应进行空负载运行和短时间的超负载运行。然后检查泵的工作状况,不允许有渗漏、冲击声、过度发热和噪声等异常现象。

5. **长期停用**:若齿轮泵长时间不用,应将泵与原动机分离,避免长期受力导致轴承损坏。再使用时,不得立即使用最大负载,应有不少于10min的空负载运转,以确保泵的正常工作。

6. **维修与保养**:在使用过程中,要定期检查并维修齿轮泵,包括检查电动油桶内的电源线、内接线、插头、开关等是否正常工作;检查轴承的零部件是否有损坏的地方等。同时,要保存好齿轮泵上的每一个零部件,并在拆检过程中保持洁净。

PFG系列ATOS齿轮泵故障原因:

1.故障现象

流量不足或压力不够

原因

1)吸入高度不够;

2)泵体或入口管有漏气;

3)入口管线或过滤器有堵塞现象;

4)液体黏度大;

5)齿轮轴向间隙过大;

6)齿轮径向间隙或齿侧间隙过大。

处理办法

1)增高液面;

2)更换垫片,紧固螺栓,修复管路;

3)清理;

4)液体加温;

5)调整;

6)调整间隙或更换泵壳、齿轮。

PFG系列ATOS齿轮泵日常保养要点泄漏要分外泄漏和内泄漏。外泄漏比较直观,轴封、端盖、接口和管接头处一眼能看到油迹。轴封漏油不一定只是密封圈老化,也可能是联轴器不同轴、泵轴受径向力、回油或泄压条件异常造成的。内泄漏更麻烦,它不一定在外面留下油迹,表现通常是压力建立慢、执行机构动作变慢、保压能力下降,油温还会跟着上来。使用时间较长的齿轮泵,如果齿轮端面、侧板或壳体磨损增大,内部泄漏会越来越明显。

维护处理时,第一步不是拆泵,而是把油液和吸油条件处理干净。检查油位,确认油品和粘度是否符合设备要求;检查吸油管路有没有松动、压扁、老化和漏气;清理吸油过滤器,必要时更换滤芯。油液污染对齿轮泵伤害很直接,细小颗粒会拉伤齿轮、侧板和端面间隙。泵刚换新但很快又坏,很多时候不是新泵本身的问题,而是旧系统里的脏油和金属屑没有清出去。