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我国石化用REXROTH泵发展方向
更新时间:2020-11-18   点击次数:1069次

我国石化用REXROTH泵发展方向我公司主要是做进口自动化设备配件的,REXROTH泵我公司是从德国直接采购过来的,自己公司清关,大部分都是有现货的,今天小编为大家简单分析一下REXROTH泵在我国的发展发向,希望有用到这个品牌的朋友可以找我比价采购。如有需要我公司技术支持的我们可以免费提供任可资料。也可以派人到现场去指导安装。目前,我国石化业正朝着大型化、规模化和化方向发展,未来5年内仍将保持可持续发展。"十一五"期间,国内数十套千万吨级炼油装置和百万吨级乙烯装置将进行新建和改扩建,为石化用REXROTH泵的需求开辟了广阔的市场。此外,目前国内各炼厂运行的各种类型泵已经陈旧老化,急需更新和改造。 专家认为,未来5年中国石化用泵的发展方向是大型化、高速化、机电一体化,以及产品成套化、标准化、系列化和通用化。特别是高温泵、低温泵和超低温泵、精密计量泵、耐腐蚀泵、输送黏稠介质和带固体颗粒介质泵、屏蔽泵的生产技术将快速发展,需求量将大幅度增加。
REXROTH泵随着使用时间的增长,力士乐齿轮泵会出现泵油不足,甚至不泵油等故障,主要原因是有关部位磨损过大。力士乐齿轮泵的磨损部位主要有主动轴与衬套、被动齿轮中心孔与轴销、泵壳内腔与齿轮、齿轮端面与泵盖等。润滑油泵磨损后其主要技术指标达不到要求时,应将其拆卸分解,查清磨损部位及程度,采取相应办法予以修复。
一、主动轴与衬套磨损后的修复
力士乐齿轮泵主动轴与衬套磨损后,其配合间隙增大,必将影响泵油量。遇此,可采用修主动轴或衬套的方法恢复其正常的配合间隙。若主动轴磨损轻微,只需压出旧衬套后换上标准尺寸的衬套,配合间隙便可恢复到允许范围。若主动轴与衬套磨损严重且配合间隙严重超标时,不仅要更换衬套,而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大,然后再磨削到标准尺寸,恢复与衬套的配合要求。
二、润滑油泵壳体的修理壳体裂纹的修理:
壳体裂纹可用铸508镍铜焊条焊补。焊缝须紧密而元气孔,与泵盖结合面平面度误差不大于0.05毫米。
主动轴衬套孔与从动轴孔磨损的修理:主动轴衬套孔磨损后,可用铰削方法消除磨损痕迹,然后配用加大至相应尺寸的衬套。从动轴孔磨损也以铰削法消除磨损痕迹,然后按铰削后孔的实际尺寸配制从动轴泵壳内腔的修理:泵壳内腔磨损后,一般采取内腔镶套法修复,即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后,将内腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的衬套磨去,使其与泵壳结合面平齐。
阀座的修理:限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后,可将一钢球放在阀座上,然后用金属棒轻轻敲击钢球,直到球阀与阀座密合为止。如阀座磨损严重,可先铰削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式阀座磨损后,可放入少许气门砂进行研磨,直到密合为止。我国石化用REXROTH泵发展方向